Distantzia fisikoak, gutako askorentzat, eguneroko errutinetan aldaketak egitea dakar beste pertsonekiko harreman estua murrizteko modu gisa.Horrek esan nahi du elkarretaratze handiagoak eta jendez gainezka dauden lekuak saihesten saiatuko zarela, hala nola metroak, autobusak edo trenak, eskua emateko gogoari aurre egin, arrisku handiagoko pertsonekin (adinekoak edo osasun txarrak dituztenekin) kontaktua mugatuz eta gutxienez 2 metroko distantzia mantenduz. beste pertsona batzuengandik ahal den guztietan.
BURUZ MUGITZEA, JARDUNALDIAK SAIDEZ
Interesgarria izango da pandemia honek aurrera egin ahala gauzak zenbat aldatzen diren ikustea, baina gauza bat ziurra da, ziurrenik hiriek garraio publikoa kudeatzen duten moduan eragina izango du.Agian lanera joan behar duzu, edo dendara erosketak egiteko, baina jendez gainezka dagoen autobus edo metro batean sartzeak urduri jartzen zaitu.Zeintzuk dira zure aukerak?
Europako eta Txinako zenbait lekutan jada bizikletan eta oinez ibiltzearen alde nabarmena da, kasu batzuetan % 150eko igoerarekin.Horrek bizikleta elektriko, patinete eta beste mikro mugikortasuneko ibilgailu elektrikoekiko hartzea eta konfiantza areagotzea dakar.Hemen Kanadan ere hartzen hasita gaude.Egin behar duzun guztia kanpoan begiratu behar da bizikletaz edo oinez doan jende kopurua.
Mundu osoko hiriak txirrindulariei eta oinezkoei bide-espazio gehiago eskaintzen hasiak dira.Horrek eragin positiboa izango du epe luzera, gizakiak bultzatuta (edo EEEko Ibilgailu Elektrikoarekin lagunduta!) bizikletaz eta oinez ibiltzea bezalako garraioa merkeena baita eta ingurumen- eta osasun-onurarik handiena eskaintzen baitu.
EEEko TRIZIKLO ELEKTRIKO BATEK PILOTURILEI EZAUGARRIAK ESKAINTZEN DITU BIZIKLETA OHIKO BATEK EZ DITU
Egonkortasuna
Helduentzako hiru gurpileko EEC TRIZIKLO ELEKTRIKOAK oso egonkorrak dira eszenatoki gehienetan.Gidatzerakoan, txirrindulariak ez du abiadura minimo bat mantendu behar trikea orekatzeko, bizikleta tradizionalean bezala iraul ez dadin.Lurrean hiru ukipen-puntu dituena e-trike bat ez da erraz irauliko poliki edo geldiunean mugitzen denean.Trikilariek gelditzea erabakitzen dutenean, balaztak jarri eta pedalei emateari uzten diote.E-trikea geldirik dagoenean txirrindulariak orekatu behar izan gabe geldituko da.
KARGA ERAMATEKO Ahalmena
Bi gurpileko bizikletentzako zama-aukera eta poltsa ugari dauden arren, adinekoentzako e-trike baten gurpil-distantzia zabalari esker, zama kopuru handiagoa garraiatzeko gai dira.Gure EEC-ko TRIZIKLO ELEKTRIKO guztiak aurrealdeko eta atzeko karga-errejil eta poltsekin datoz.Modelo batzuek trailer bat ere eraman dezakete eta horrek trikeak eraman dezakeen zama kopurua areagotzen du.
MUINOKO ESKALADA
Hiru gurpileko trike elektrikoak, motor eta engranaje egoki batekin konbinatuta, bi gurpileko bizikleta tradizionalak baino hobeak dira mendiak igotzeko orduan.Bi gurpileko bizikleta batean txirrindulariak gutxieneko abiadura segurua mantendu behar du zutik mantentzeko.E-trike batean ez duzu orekaz kezkatu beharrik.Txirrindulariak trikea martxa baxuan jarri eta askoz erritmo erosoagoan pedaleatu dezake, muinoak igoz oreka galdu eta erortzeko beldurrik gabe.
EROSOTASUNA
Helduentzako triziklo elektrikoak bi gurpileko bizikleta tradizionalak baino erosoagoak izan ohi dira, txirrindulariarentzat posizio lasaiagoarekin eta orekatzeko esfortzu gehigarririk gabe.Horrek ibilaldi luzeagoak egiteko aukera ematen du, energia gehigarria orekatzeko eta gutxieneko abiadura mantendu gabe.
Argitalpenaren ordua: 2022-07-28