Distantzia fisikoak, gutako askorentzat, eguneroko errutinei aldaketak egitea esan nahi du, beste pertsonekin harreman estua murrizteko modu gisa. Honek sortutako bilerak, autobusak edo trenak bezalako topaketa handiagoak eta jendez gainezka egiten saiatzea da. Ahal den guztietan beste pertsona batzuetatik.
Inguruan ibiltzea jendetza saihesten
Interesgarria izango da pandemia honek aurrera egiten duen bezala zenbat gauza aldatzen diren ikustea, baina gauza bat ziur da, litekeena da hiriek garraio publikoa nola kudeatzen duten. Agian lanera joan behar duzu, edo dendara erosketak egiteko, baina jendetza edo metro jendez gainezka egiteak urduri jartzen zaitu. Zein dira zure aukerak?
Europako eta Txina dauden lekuetan bizikletaz ibiltzearen aldeko mugimendu nabarmena da eta kasu batzuetan% 150 hazi da. Horrek, bizikleta elektrikoetan, scooters eta mikro mugikortasun elektrikoen gaineko bizikleta eta bestelako ibilgailu elektrikoen gaineko hazia eta konfiantza handiagoa ditu. Hemen hasita gaude hemen Kanadan ere. Egin behar duzun guztia kanpora begiratzea da bizikletaz edo oinez.
Mundu osoko hiriak txirrindularientzako eta oinezkoentzako errepide espazio gehiago dedikatzen hasiak dira. Horrek eragin positiboa izango du epe luzera gizakiak bultzatutakoa (edo EEEko ibilgailu elektrikoaren laguntzarekin!) Garraioa Bizikleta eta oinez bezalako garraioa azpiegitura sortzeko eta ingurumen eta osasun onura handienak eskaintzen ditu.
EEEko trikimailu elektriko batek txirrindulariek ohiko bizikleta ez dute eskaintzen
Egonkortasun
Helduentzako hiru gurpila elektrikoko triziklo elektrikoak oso egonkorrak dira eszenatoki gehienetan. Zaldiz gero, txirrindulariak ez du gutxieneko abiadura mantendu behar trikimailua orekatzeko bizikleta tradizional batean bezala. Lurrean dauden hiru kontaktu puntuan e-trikiak ez du erraz egingo poliki-poliki edo geldialdian mugitzean. Trike pilotuak gelditzea erabakitzen duenean, balaztak aplikatu eta pedalei uzten diote. E-Trike geldialdi batera jaurtiko da pilotua oraindik zutik orekatzeko behar izan gabe.
Zama eramateko gaitasuna
Bi gurpil bizikletentzako zama-aukera eta poltsa ugari dauden bitartean, adinekoentzako e-trikimailu baten gurpil zabal zabalek zama kantitate astunagoak eramateko gai dira. Gure EEEko trikickera elektriko guztiak aurreko eta atzeko karga-apalekin eta poltsekin datoz. Zenbait modeloek ere trailer bat ere eraman dezakete, eta horrek are gehiago igo dezakeen karga kantitatea areagotzen du.
Mendiko eskalada
Elektriko hiru gurpileko trikimailuak, motor eta engranaje egokiekin konbinatuta dauden bi gurpil bizikletak baino hobeak dira. Bi gurpil bizikletan txirrindulariak gutxieneko abiadura segurua mantendu behar du zutik jarraitzeko. E-Trike batean ez duzu orekatzeaz kezkatu behar. Txirrindulariak trikimailu baxuan eta pedaletan pedala askoz erosoagoan jar ditzake, muino igoeretan, oreka galtzeko beldurrik gabe, oreka galtzeko beldurrik gabe.
Erosotasun
Helduentzako triziklo elektrikoak maiz erosoagoak dira bi gurpil bizikleta tradizionalak baino, pilotuarentzako posizio lasaiagoarekin eta orekatzeko beharrezkoa den ahalegin gehigarririk gabe. Horrek ibilaldi luzeagoak ahalbidetzen ditu energia gehigarria orekatu eta gutxieneko abiadura mantendu gabe.
Post ordua: 20122ko uztailak 28