EEE Coc L7e litio-ioizko bateria duten ibilgailu elektrikoentzako energia berriztagarrien diseinua, erabilera anitzeko helburuetarako
Bezeroek pentsatzen dutena pentsatzen dugu, erosle baten interesetan jarduteko premiazko premia teorian, kalitate hobea, prozesatzeko kostu txikiagoak eta prezio arrazoizkoagoak ahalbidetuz, erosle berri eta zaharren babesa eta berrespena irabazi ditu EEE Coc L7e litio-ioizko bateria elektrikoetarako ibilgailuentzako diseinu berriztagarriaren alde, erabilera anitzeko helburuetarako. Uste dugu! Zinez ongi etorria ematen diegu atzerriko bezero berriei enpresa-harremanak ezartzeko eta bezero finkatuekin harremanak sendotzea espero dugu.
Bezeroek pentsatzen dutena pentsatzen dugu, erosle baten interesetan jarduteko premiazko premia teorian, kalitate hobea, prozesatzeko kostu txikiagoak, prezioak arrazoizkoagoak ahalbidetuz, erosle berri eta zaharren babesa eta berrespena lortuz.Txinako auto elektrikoa eta ibilgailu elektrikoaBitartean, triangeluko merkatu eta lankidetza estrategikoa eraikitzen eta burutzen ari gara, gure merkatua bertikalki eta horizontalki zabaltzeko eta garapen-perspektiba hobea lortzeko irabazi anitzeko merkataritza-hornikuntza-kate bat lortzeko. Gure filosofia kostu-eraginkorrak diren produktuak sortzea, zerbitzu perfektuak sustatzea, epe luzerako eta elkarrekiko onurak lortzeko lankidetzan aritzea, hornitzaile eta marketin-agente bikainen sistema integral bat ezartzea eta marka-lankidetza estrategikoaren salmenta-sistema bat ezartzea da.
Kokapena:Logistika komertzialerako, garraio komunitariorako eta zama arinerako, baita azken kilometroko entregarako ere.
Ordainketa-baldintzak:T/T edo L/C
Ontziratzea eta kargatzea:4 unitate 40HCrako.
| EEE L7e-CU Homologazio Arauaren Ezaugarri Teknikoak | |||
| Ez. | Konfigurazioa | Elementua | TEV |
| 1 | Parametroa | L*Z*A (mm) | 3680*1400*1940 |
| 2 | Gurpil-oinarria (mm) | 1800 | |
| 3 | Abiadura maximoa (km/h) | 80 | |
| 4 | Gehienezko Ibilbidea (Km) | 150-180 | |
| 5 | Edukiera (Pertsona) | 2 | |
| 6 | Espaloiko pisua (kg) | 750 | |
| 7 | Lurzoruarekiko gutxieneko distantzia (mm) | 240 | |
| 8 | Bilketa-tolbaren tamaina (mm) | 2120*1400*360 | |
| 9 | Karga-kutxaren tamaina (mm) | 2120*1400*1200 | |
| 10 | Karga-ahalmena (Kg) | 650 | |
| 11 | Eskalada | %20 ≥ | |
| 12 | Zuzendaritza modua | Ezkerreko/eskuineko gidatzea | |
| 13 | Energia-sistema | Motorra | 10 kW-ko PMS motorra |
| 14 | Bateria mota | Litiozko burdin fosfatozko bateria | |
| 15 | Tentsio nominala (V) | 89.6 | |
| 16 | Bateriaren edukiera osoa (kWh) | 18,5 | |
| 17 | Momentu nominala/gehienezkoa (Nm) | 24/110 | |
| 18 | Potentzia nominala/gehienezkoa (KW) | 10/24 | |
| 19 | Azelerazio denbora (s) | <15 | |
| 20 | Kargatzeko denbora | 6,5 ordu | |
| 21 | Kargatzeko modua | Etxeko energia/korronte alternoko kargatzeko pila | |
| 22 | Balaztatze sistema | Aurrealdea | Diskoa |
| 23 | Atzeko | Diskoa | |
| 24 | Esekidura Sistema | Aurrealdea | Suspentsio independentea |
| 25 | Atzeko | Atzeko ardatz integratua | |
| 26 | Gurpil-sistema | Pneumatikoen tamaina | 175/65R14 |
| 27 | Gurpil-ertza | Aluminiozko ertza | |
| 28 | Funtzio-gailua | ABS blokeatze-kontrakoa | ● |
| 29 | Zuzendaritza elektronikoaren potentzia | ● | |
| 30 | Segurtasun-uhalaren abisua | ● | |
| 31 | Blokeo zentralizatu elektrikoa | ● | |
| 32 | Atzerako kamera | ● | |
| 33 | Bozgorailua | ● | |
| 34 | Alderantzizko txirrina | ● | |
| 35 | BAS | ● | |
| 36 | LED pantaila | ● | |
| 37 | Aurreko faroa | ● | |
| 38 | Eguneko Argia | ● | |
| 39 | Atzeko argia | ● | |
| 40 | AC | ● | |
| 41 | Garbigailu elektrikoa | ● | |
| 42 | Leihoa | Bultzatu-Tiratu | |
| 43 | Atzerako ispilua | Doikuntza elektrikoa | |
| 44 | Kontuan izan konfigurazio guztiak erreferentzia gisa baino ez direla, EEE homologazioaren arabera. | ||
sarrera zehatza
1. Bateria:18.5kwh litiozko bateria, bateriaren edukiera handia, 180km-ko erresistentzia-kilometrajea, erraz bidaiatzeko.
2. Motorra:10 Kw-ko motorrak gehienezko abiadura 80 km/h-ra irits daiteke, indartsua eta urarekiko erresistentea, zarata txikiagoa, karbono-eskuilarik gabe, mantentze-lanik gabe.
3. Balazta-sistema:Aurreko gurpileko disko aireztatuak eta atzeko gurpileko disko sistema hidraulikoak gidatzeko segurtasuna oso ondo bermatzen dute. Eskuko balazta dauka aparkaleku-balazta gisa, autoa aparkatu ondoren irristatu ez dadin.
4. LED argiak:Argi-kontrol sistema osoa eta LED faroak, biraketa-seinaleekin, balazta-argiekin eta eguneko argiekin hornituta, energia-kontsumo txikiagoarekin eta argi-transmitantzia luzeagoarekin.
5. Aginte-panela:LCD kontrol pantaila zentralizatua, informazio osoa bistaratzea, zehatza eta argia, distira erregulagarria, potentzia, kilometrajea eta abar erraz ulertzeko modukoa.
6. Aire girotua:Hozte eta berokuntza aire girotuaren ezarpenak aukerakoak eta erosoak dira.
7. Pneumatikoak:175/65R14 loditu eta zabaltzen diren hutsuneko pneumatikoek marruskadura eta atxikimendua areagotzen dituzte, segurtasuna eta egonkortasuna asko hobetuz. Altzairuzko gurpil-ertza iraunkorra eta zahartzearen aurkakoa da.
8. Metalezko plaka estalkia eta pintura:Propietate fisiko eta mekaniko bikainak, zahartzearekiko erresistentzia, erresistentzia handia, mantentze erraza.
9. Eserlekua:2 aurreko eserleku, larrua biguna eta erosoa da, eserlekua lau modutan doi daiteke norabide anitzeko moduan, eta diseinu ergonomikoak eserlekua erosoagoa egiten du. Eta uhala dago eserleku guztiekin gidatzeko segurtasuna bermatzeko.
10. Aurreko haizetakoa:3C ziurtagiridun beira tenplatu eta laminatua · Efektu bisuala eta segurtasun-errendimendua hobetzen ditu.
11. Multimedia:Atzerako kamera, Bluetooth, bideoa eta irrati-entretenimendua ditu, erabilerrazagoa eta erabiltzeko errazagoa dena.
12. Esekidura sistema:Aurreko esekidura esekidura independentea da eta atzekoa ardatz integratua da, egitura sinplea eta egonkortasun bikaina duena, zarata txikiagoa, iraunkorragoa eta fidagarriagoa.
13. Markoa eta txasisa:Maila automatikoa duen metalezko xaflaz egindako egiturak diseinatuta daude. Gure plataformaren grabitate-zentro baxuak iraulketa saihesteko balio du eta gidatzen konfiantzaz mantentzen zaitu. Gure eskailera modularreko markoaren xasisean eraikia, metala estanpatu eta soldatuta dago segurtasun maximoa lortzeko. Ondoren, xasis osoa korrosioaren aurkako bainu batean murgiltzen da pintura eta azken muntaketarako joan aurretik. Bere diseinu itxia bere klaseko beste batzuk baino sendoagoa eta seguruagoa da, eta bidaiariak kalteetatik, haizetik, berotik edo euritik babesten ditu.
Bezeroek pentsatzen dutena pentsatzen dugu, erosle baten interesetan jarduteko premiazko premia teorian, kalitate hobea, prozesatzeko kostu txikiagoak eta prezio arrazoizkoagoak ahalbidetuz, erosle berri eta zaharren babesa eta berrespena irabazi ditu EEE Coc L7e litio-ioizko bateria elektrikoetarako ibilgailuentzako diseinu berriztagarriaren alde, erabilera anitzeko helburuetarako. Uste dugu! Zinez ongi etorria ematen diegu atzerriko bezero berriei enpresa-harremanak ezartzeko eta bezero finkatuekin harremanak sendotzea espero dugu.
Diseinu BerriztagarriaTxinako auto elektrikoa eta ibilgailu elektrikoaBitartean, triangeluko merkatu eta lankidetza estrategikoa eraikitzen eta burutzen ari gara, gure merkatua bertikalki eta horizontalki zabaltzeko eta garapen-perspektiba hobea lortzeko irabazi anitzeko merkataritza-hornikuntza-kate bat lortzeko. Gure filosofia kostu-eraginkorrak diren produktuak sortzea, zerbitzu perfektuak sustatzea, epe luzerako eta elkarrekiko onurak lortzeko lankidetzan aritzea, hornitzaile eta marketin-agente bikainen sistema integral bat ezartzea eta marka-lankidetza estrategikoaren salmenta-sistema bat ezartzea da.
