Ez dakit zer ikusten ari naizen, baina badakit Alibabaren auto elektriko txiki bizi honekin maiteminduta nagoela.
Alibaba, joan den astean hautatua izan zena, aste honetan auto elektriko oso arraroek beldurra eman diezadakete, baina aste honetako auto elektrikoen bitxikeriak azkura ematen dit: "Zergatik ez dut hau nire bizitzan?" Nire emazteak ez du nire garuna entrenatu ahal izan. Zati bat.
Teknikoki, produktuaren izena "Txinan egindako eta saltzen den EEEko 2 eserlekuko auto elektrikoa helduentzat, patruila-patruila turistikoa, polizia-golf-gurdia" gisa agertzen da.
Lingstar M15 ez da errepideko autorik erakargarriena izango, baina xarma jakin bat dauka eta uste dut niri egokitzen zaidala.
Zure kirol-kotxe elektrikoa erakusten jarrai dezakezu. Nire kotxe elektriko laburra erabiliko dut andreak jasotzeko.
Badirudi diseinatzaileak Frankenstein guztiak jarri zizkigula, Miataren aurrealdea Willis Jeep-aren atzeko erdiarekin moztu zuela, eta gero igerilekuko eskaileraren barandekin lotu zituela.
Diseinua bikaina iruditzen bazaizu (noski baietz, arnasa hartzen ari zara), begiratu barrualdeari. Sartzean, gauzak are arraroagoak bihurtzen dira.
Barre egingo duzue agian, baina hemendik aurrera, Tesla tximeleta-bolantetik oso gertu dago. Zurtoirik gabekoa ere bada, Teslaren gurpilak bezala! Lagunok, honek lehen erabiltzaile bihurtu nau.
Plastikozko eserleku gogorrek benetako ontzi-fabrika batean ekoitzitako itxura dute. Bainuontzi huts bat bezain erosoak dirudite, baina noski, ez nuen espero larru begano luxuzkoa izango zenik.
Goi-mailako barnealdeak eskaintzen ez baditu ere, gutxienez autoaren barrualdea lorategiko mahuka batekin garbitu dezakezu, besterik ez.
M15ak ezkerreko gidatzea eskaintzen du, Jainkoak nahi duen auto baten antzera, baina arrazoiren batengatik segurtasun-uhala alderantziz dago.
Hala ere, uste dut ez naizela kexatu behar, eskertu beharko nuke segurtasun-uhala ere baduelako. Kontuan hartuta auto batetik eroritako horma bat eta pertsona bakar batek ihes egin diola dirudiela, edozein errepideko segurtasun-ekipo eskuraezina da.
Hala ere, hau jostailuzko auto bat baino gehiago da, zalantzarik gabe. Ez da Alibaban maiz ikusten ditugun 50 km/h-ko (31 mph) auto elektriko xume horietako bat.
Egia da atzeko gurpileko trakzioko 4 kW-ko motor elektrikoak ez duela inoiz bandera koadroduna erakutsiko, baina niretzat ondo dago. Hain itxura ona duen auto bat duzunean, zalantzarik gabe, moteldu eta ondotik pasatzen direnek ikus dezaten nahi duzu.
M15ak motorraren potentzia falta du, bateriaren edukiera konpentsatzen du. Nire auto txiki horiak 72V 80Ah litio-ioizko bateria handi bat ezkutatzen du, 5,76 kWh-ko edukiera duena. Hau ez da batere txarra!
Lingstarrek 150 kilometroko (93 milia) gehienezko autonomia duela dio, baina 20 kilometroko (12 milia) abiadura orduko (12 milia) martxa-abiadura duela. Abiadura osoan ere, baliteke bigarren eskuko Nissan Leaf bat erostea merezi izatea.
AliExpress bateria hauetako bat ere erabil dezakezu zure autonomia bikoizteko mila dolarren truke.
Badakit gauza honek bi eserleku bakarrik dituela, baina larrialdiren bat izanez gero, bidaiari batzuk atzera eraman ditzakezu.
Zure Alibaba auto elektriko oso arraroa aurkitzen baduzu, bidali lasai esteka bat (nire harremanetarako informazioa beheko egilearen profilean dago). Baliteke aste honetan Alibabaren auto elektrikoen etorkizuneko atal oso arraroan agertzea!
Micah Toll auto elektrikoen zalea da, baterien frikia eta Amazonen salduenen artean onena den DIY Lithium Battery, DIY Solar eta Ultimate DIY Electric Bike Guide liburuen egilea.
Argitaratze data: 2021eko uztailak 28