Osasun-profesionalek eta zientzialariek Covid-19aren hedapena moteltzen laguntzeko etengabeko gomendioek, distantzia soziala mantenduz, frogatzen ari dira distantzia fisiko hau pandemia batean gaixotasunaren hedapena murrizten laguntzeko modurik eraginkorrenetako bat dela.
Askorentzat, distantzia fisikoak eguneroko errutinetan aldaketak egitea esan nahi du, beste pertsonekin harreman estua murrizteko modu gisa. Horrek esan dezake metroa, autobusa edo trena bezalako jendetza handiko jendetza dagoen jendetza saihestea, eskua emateko gogoari aurre egitea, arrisku handiko pertsonekin (adinekoekin edo osasun txarra dutenekin, adibidez) kontaktua mugatzea eta beste pertsonekin gutxienez 2 metroko distantzia mantentzea ahal den guztietan.
Beraz, nola sartzen da helduentzako EEEko 3 gurpileko triziklo elektriko bat kontakizun honetan? Ikus ditzagun triziklo elektriko bat erabiltzearen onura batzuk eta nola konpondu ditzaketen kezka horietako batzuk.
Jendetza saihestuz mugitzea
Interesgarria izango da ikustea zenbat aldatzen diren gauzak pandemia hau aurrera doan heinean, baina gauza bat ziurra da, hiriek garraio publikoa kudeatzeko moduan eragina izango duela ziurrenik. Agian lanera joan beharko duzu, edo dendara erosketak egitera, baina jendez gainezka dagoen autobus edo metro batean sartzearen ideiak urduri jartzen zaitu. Zein aukera dituzu?
Europako eta Txinako zenbait tokitan dagoeneko bizikletaz eta oinez ibiltzeko joera nabarmena dago, kasu batzuetan % 150erainoko igoera izanik. Horrek bizikleta elektrikoen, patineteen eta bestelako mikromugikortasun ibilgailu elektrikoen erabilera eta mendekotasuna areagotzea dakar. Kanadan ere erabilera horren zati bat ikusten hasi gara. Kanpoan bizikletan edo oinez dabiltzan pertsonen kopurua begiratu besterik ez duzu egin behar.
Mundu osoko hiriek errepide-espazio gehiago eskaintzen hasi dira txirrindulari eta oinezkoentzat. Horrek eragin positiboa izango du epe luzera, gizakiak bultzatutako (edo ibilgailu elektrikoek lagundutako!) garraioa, hala nola bizikletaz eta oinez ibiltzea, azpiegitura sortzeko merkeenak direlako eta ingurumen- eta osasun-onura gehien eskaintzen dituztelako.
EEEko 3 gurpileko triziklo elektriko batek txirrindulariei ohiko bizikleta batek ez ditu egonkortasunik eskaintzen.
Hiru gurpileko EEE hiru gurpileko hiruziklo elektrikoak helduentzat oso egonkorrak dira egoera gehienetan. Ibiltzean, gidariak ez du abiadura minimo bat mantendu beharrik trizikloa orekatzeko, bizikleta tradizional batean egingo lukeen bezala iraultzea saihesteko. Lurrean hiru kontaktu puntu dituenez, triziklo elektrikoa ez da erraz irauliko poliki edo geldirik dagoenean mugitzen denean. Trizikloaren gidariak gelditzea erabakitzen duenean, balaztak erabili eta pedalei uzten die. Triziklo elektrikoa gelditu egingo da gidariak orekatu beharrik gabe geldirik dagoenean.
Mendi-eskalada
Hiru gurpileko triziklo elektrikoak, motor eta engranaje egokiekin konbinatuta, bi gurpileko bizikleta tradizionalak baino hobeak dira aldapak igotzeko orduan. Bi gurpileko bizikleta batean, txirrindulariak abiadura minimo seguru bat mantendu behar du zutik mantentzeko. Triziklo elektriko batean, ez duzu oreka kezkatu beharrik. Txirrindulariak trizikloa martxa baxuan jar dezake eta erritmo askoz erosoagoan pedalatu, aldapak igoz oreka galdu eta erortzeko beldurrik gabe.
Erosotasuna
Helduentzako hiru gurpileko bizikleta elektrikoak askotan erosoagoak dira bi gurpileko bizikleta tradizionalak baino, txirrindulariarentzat posizio lasaiagoa baitute eta ez baitute orekatzeko ahalegin gehigarririk behar. Horri esker, ibilaldi luzeagoak egin daitezke energia gehigarririk gastatu gabe orekatzeko eta abiadura minimoa mantentzeko.
Argitaratze data: 2022ko urtarrilaren 25a