Shandong Yunlong-ek abiadura txikiko ibilgailu elektrikoen aukera zabalak ikusten ditu. "Gaur egungo garraio eredu pribatua ez da iraunkorra", esan zuen Yunlong-ek Jason Liu-k. "Elefante tamainako industriako makinetan erreskak egiten ditugu. Errealitatea da familiako bidaien ia erdiak hiru kilometro baino gutxiagoko bakarkako ibilaldiak direla ".
Jasonen lehen eredua, Y1, abiadura baxuko energia berrien ibilgailu berrien eskakizun guztiak betetzen ditu, autoaren onura material asko eskaintzen dituen bitartean, eta egungo energia berrien ibilgailuek ez duten segurtasun-ezaugarri batzuk eskaintzen dituzte, esate baterako, kaiola sendoa eta eserlekuko gerrikoak . "Yunlong EEEko ibilgailu elektrikoak gure bezeroei onura emango diela espero dugu, erosotasunagatik eta aurrezki praktikoengatik, baita komunitateari ere onura dabilela, bere aztarna fisiko eta ingurumen txikiena dela eta", esan du Liuk.
EEEko ibilgailu elektrikoak ordezko bat baino autoen osagarria izan nahi dute. Ideia abiadura baxuko autoak erabiltzea da, herri inguruan egindako bidaia laburretan eta, ondoren, autoa edo SUVa erabili bidaia luzeetan, edo jende gehiago edo ondasun gehiago eramateko. Horrek gasolina aurrezten du eta zure autoaren kilometroa mantentzen du. Gainera, tamaina txikia dela eta, energia-ibilgailu berriek errazago maniobrak eta parkean aparkatzen dituzte.
Posta: 2012-28-28 abendua