Hondartzako Cruiser-erako hiru gurpileko pneumatiko lodiko triziklo elektrikoentzako fabrika-dendak
Gure "Bezeroa lehenik" printzipioarekin lotuta gaude beti. Izan konfiantza lehenik, otorduen ontziratzeari eta ingurumenaren babesari buruz dedikatzen gara hondartzako gurutzontzietarako hiru gurpileko pneumatiko lodiko triziklo elektrikoentzako fabrika-denden dendetan. Gure enpresak "bezeroa lehenik" horixe jartzen du arreta eta bezeroei beren negozioa zabaltzen laguntzeko konpromisoa hartu du, Nagusi bihur daitezen!
Gure printzipioarekin lotuta dago beti egiten dugun guztia: "Bezeroa lehenik, izan konfiantza lehenik, otorduen ontziratzeari eta ingurumenaren babesari erreparatuz".Txinako Triziklo Elektrikoa eta Helduentzako Triziklo ElektrikoaMundu osoan zehar eredu sendoak erabiltzen eta sustatzen ari dira. Ezaugarri nagusiak denbora gutxian desagertzen ez direnez, kalitate handiko ezinbestekoa da zuretzat. Zuhurtzia, Eraginkortasuna, Batasuna eta Berrikuntza printzipioek gidatuta, korporazioak ahalegin handiak egiten ditu nazioarteko merkataritza zabaltzeko, negozioaren irabaziak handitzeko eta esportazio eskala handitzeko. Ziur gaude etorkizun oparoa izango dugula eta mundu osoan zehar banatuko garela datozen urteetan.
Ibilgailuaren xehetasunak
Kokapena:Auto txiki baten itxura du, baina kabina goi-mailako, segurua eta aire girotua du, plataforma bereziak auto honi trafiko eta aparkaleku arazoak saihesteko aukera ematen dio.
Ordainketa-baldintzak:T/T edo L/C
Ontziratzea eta kargatzea:4 unitate 1*20GPrako; 10 unitate 1*40HQrako.
1、Bateria:60V58AH berun-azido bateria, bateriaren edukiera handia, 80 km-ko erresistentzia-kilometrajea, erraz bidaiatzeko.
2、Motorra:1200W-ko motorra, atzeko gurpileko trakzioa, automobilen abiadura diferentzialaren printzipioan oinarrituta, gehienezko abiadura 35 km/h-ra irits daiteke, potentzia handia eta momentu handia, eskaladaren errendimendua asko hobetu dute.
3、Balazta-sistema:Lau gurpileko disko-balaztek eta segurtasun-blokeoak autoa ez irristatzea bermatzen dute. Kolpeen xurgapen hidraulikoak zuloak asko iragazten ditu. Kolpeen xurgapen sendoak erraz egokitzen da errepide-zati desberdinetara.
4、LED argiak:Argi kontrol sistema osoa eta LED faroak, biraketa-seinaleekin, balazta-argiekin eta atzeko ispiluekin hornituta, gaueko bidaietan seguruagoa, distira handia, urruneko argiztapena, ederragoa, energia aurrezte handiagoa eta energia aurrezte handiagoa.
5、Aginte-panela:Gidatzearen aurrerapen leuna bermatzeko, definizio handiko aginte-panela, argi leuna eta interferentziaren aurkako errendimendu sendoa aplikatzen zaizkio autoari.
6、Pneumatikoak:Hutsean dauden pneumatikoen loditzeak eta zabaltzeak marruskadura eta atxikimendua areagotzen dituzte, segurtasuna eta egonkortasuna asko hobetuz.
7、Plastikozko estalkia:Auto osoaren barrualdea eta kanpoaldea ABS eta pp ingeniaritza plastikozko usainik gabeko eta erresistentzia handiko kalitate handikoekin eginda daude, ingurumena babesten dutenak, seguruak eta sendoak direnak.
8、Eserlekua:Larrua biguna eta erosoa da, bizkarraldearen angelua erregulagarria da eta diseinu ergonomikoak eserlekua erosoagoa egiten du.
9、Barnealdea:Barnealde luxuzkoa, multimedia, berogailu eta blokeo zentralizatuarekin hornitua, zure behar desberdinak asetzeko.
10、AteaketaLeihoak:Automobil mailako ate eta leiho elektrikoak eta teilatu panoramikoa erosoak eta erabilgarriak dira, autoaren segurtasuna eta zigilatzea handituz.
Produktuen zehaztapen teknikoak
| EEE L2e Homologazio Arauaren Ezaugarri Teknikoak | |||
| Ez. | Konfigurazioa | Elementua | J3 |
| 1 | Parametroa | L*Z*A (mm) | 2310 * 1100 * 1540 mm |
| 2 | Gurpil-oinarria (mm) | 1660 | |
| 3 | Abiadura maximoa (km/h) | 45 | |
| 4 | Gehienezko Ibilbidea (Km) | 70-80 | |
| 5 | Edukiera (Pertsona) | 1-3 | |
| 6 | Espaloiko pisua (kg) | 275 | |
| 7 | Lurzoruarekiko gutxieneko distantzia (mm) | 105 | |
| 8 | Zuzendaritza modua | Erdiko helduleku-barra | |
| 9 | Energia-sistema | Korronte zuzeneko motorra | 1,5 kW |
| 10 | Bateria | 60V/58Ah berun-azido bateria | |
| 11 | Kargatzeko denbora | 5-6 ordu | |
| 12 | Kargagailua | Kargagailu adimenduna | |
| 13 | Balazta-sistema | Mota | Sistema hidraulikoa |
| 14 | Aurrealdea | Diskoa | |
| 15 | Atzeko | Diskoa | |
| 16 | Esekidura Sistema | Aurrealdea | Suspensio independentea |
| 17 | Atzeko | Atzeko ardatz integratua | |
| 18 | Gurpil-sistema | Pneumatikoa | Aurrealdea: 120/70-12 Atzealdea: 120/70-12 |
| 19 | Gurpil-ertza | Aluminiozko ertza | |
| 20 | Funtzio-gailua | Mutil-media | MP3 + Atzeko Kamera + Bluetooth |
| 21 | Berogailu elektrikoa | 60V 400W | |
| 22 | Blokeo zentralizatua | Barne hartuta | |
| 23 | Argizuloa | Barne hartuta | |
| 24 | Leiho elektrikoa | Maila automatikoa | |
| 25 | USB kargagailua | Barne hartuta | |
| 26 | blokeo zentralizatua | Barne hartuta | |
| 27 | Alarma | Barne hartuta | |
| 28 | Segurtasun-uhala | 3 puntuko segurtasun-uhala gidariarentzat eta bidaiariarentzat | |
| 30 | Atzeko ispilua | Tolesgarria adierazle-argiekin | |
| 31 | Oin-babesak | Barne hartuta | |
| 32 | Kontuan izan konfigurazio guztiak erreferentzia gisa baino ez direla, EEE homologazioaren arabera. | ||
Gure "Bezeroa lehenik" printzipioarekin lotuta gaude beti. Izan konfiantza lehenik, otorduen ontziratzeari eta ingurumenaren babesari buruz dedikatzen gara hondartzako gurutzontzietarako hiru gurpileko pneumatiko lodiko triziklo elektrikoentzako fabrika-denden dendetan. Gure enpresak "bezeroa lehenik" horixe jartzen du arreta eta bezeroei beren negozioa zabaltzen laguntzeko konpromisoa hartu du, Nagusi bihur daitezen!
fabrikako saltokiakTxinako Triziklo Elektrikoa eta Helduentzako Triziklo ElektrikoaMundu osoan zehar eredu sendoak erabiltzen eta sustatzen ari dira. Ezaugarri nagusiak denbora gutxian desagertzen ez direnez, kalitate handiko ezinbestekoa da zuretzat. Zuhurtzia, Eraginkortasuna, Batasuna eta Berrikuntza printzipioek gidatuta, korporazioak ahalegin handiak egiten ditu nazioarteko merkataritza zabaltzeko, negozioaren irabaziak handitzeko eta esportazio eskala handitzeko. Ziur gaude etorkizun oparoa izango dugula eta mundu osoan zehar banatuko garela datozen urteetan.
