EEE L7e bidaiarientzako auto elektrikoa-Pony
Ibilgailuaren xehetasunak
Kokapena:Familiarentzako bigarren autoa, hiriko joan-etorri laburretarako egokia.
Ordainketa-baldintzak:T/T edo L/C
Ontziratzea & Kargatzen:Unitate 1 20GPrako, 4 unitate 1*40HCrako, RoRorako
1. Bateria:102.4V 134Ah litiozko burdin fosfato bateria, bateriaren edukiera handia, 150 km-ko erresistentzia-kilometrajea, erraz bidaiatzeko.
2. Motorra:13Kw-ko PMS motorra, automobilen abiadura diferentzialaren printzipioan oinarrituta, gehienezko abiadura 90km/h-ra irits daiteke, indartsua eta urarekiko erresistentea, zarata txikiagoa, karbono-eskuilarik gabe, mantentze-lanik gabea.
3. Balazta-sistema:Aurreko diskoak eta atzeko danborrak sistema hidraulikoarekin gidatzeko segurtasuna oso ondo bermatzen dute. Eskuko balazta dauka aparkaleku-balazta gisa, autoa aparkatu ondoren irristatu ez dadin.
4. LED argiak:Argi-kontrol sistema osoa eta LED faroak, biraketa-seinaleekin, balazta-argiekin eta eguneko argiekin hornituta, energia-kontsumo txikiagoarekin eta argi-transmitantzia luzeagoarekin.
5. Aginte-panela:Pantaila Handi Konbinatua, informazio osoa bistaratzea, zehatza eta argia, distira erregulagarria, potentzia, kilometrajea eta abar erraz ulertzeko modukoa.
6. Aire girotua:Hozte eta berokuntza aire girotuaren ezarpenak aukerakoak eta erosoak dira.
7. Pneumatikoak:R13 Loditu eta zabaltzen diren hutsuneko pneumatikoek marruskadura eta atxikimendua areagotzen dituzte, segurtasuna eta egonkortasuna asko hobetuz. Altzairuzko gurpil-ertza iraunkorra eta zahartzearen aurkakoa da.
8. Metalezko plaka estalkia eta pintura:Propietate fisiko eta mekaniko bikainak, zahartzearekiko erresistentzia, erresistentzia handia, mantentze erraza.
9. Eserlekua:Larrua biguna eta erosoa da, eserlekua lau modutan doi daiteke norabide anitzeko moduan, eta diseinu ergonomikoak eserlekua erosoagoa egiten du. Eta eserleku guztiek uhala dute gidatzeko segurtasuna bermatzeko.
10.Ateak eta leihoak:Automobil mailako ate eta leiho elektrikoak erosoak dira, autoaren erosotasuna handituz.
11. Aurreko haizetakoa: 3C ziurtagiridun beira tenplatu eta laminatua · Efektu bisuala eta segurtasun-errendimendua hobetzen ditu.
12. Multimedia: Atzerako kamera, Bluetooth, bideoa eta irrati-entretenimendua ditu, erabilerrazagoa eta erabiltzeko errazagoa dena.
13.SuPentsio Sistema: Aurreko esekidura bikoitzeko hortz-hezur independentea da, eta atzeko esekidura hosto-malgukiaren menpekoa da, egitura sinplea eta egonkortasun bikaina duena, zarata gutxiagokoa, iraunkorragoa eta fidagarriagoa.
14. Markoa eta txasisa:Maila automatikoa duen metalezko xaflaz egindako egiturak diseinatuta daude. Gure plataformaren grabitate-zentro baxuak iraulketa saihesteko balio du eta gidatzen konfiantzaz mantentzen zaitu. Gure eskailera modularreko markoaren xasisean eraikia, metala estanpatu eta soldatuta dago segurtasun maximoa lortzeko. Ondoren, xasis osoa korrosioaren aurkako bainu batean murgiltzen da pintura eta azken muntaketarako joan aurretik. Bere diseinu itxia bere klaseko beste batzuk baino sendoagoa eta seguruagoa da, eta bidaiariak kalteetatik, haizetik, berotik edo euritik babesten ditu.
Produktuen zehaztapen teknikoak
| EEE L7e-CU Homologazio Arauaren Ezaugarri Teknikoak | |||
| Ez. | Konfigurazioa | Elementua | Panda |
| 1 | Parametroa | L*Z*A (mm) | 3060*1480*1585 |
| 2 | Gurpil-oinarria (mm) | 2050 | |
| 3 | Aurrealdeko/Atzeko Errailaren Oinarria (mm) | 1290/1290 | |
| 4 | Abiadura maximoa (km/h) | 90 | |
| 5 | Gehienezko Ibilbidea (Km) | 150-170 | |
| 6 | Edukiera (Pertsona) | 2 | |
| 7 | Espaloiko pisua (kg) | 600 | |
| 8 | Lurzoruarekiko gutxieneko distantzia (mm) | 145 | |
| 9 | Gorputz-egitura | 3 ate eta 2-4 eserleku, errodamendu osoko karrozeria | |
| 10 | Kargatzeko edukiera (kg) | 400 | |
| 11 | Eskalada | %20 baino gehiago | |
| 12 | Zuzendaritza modua | Ezkerreko eskuz gidatzea | |
| 13 | Energia-sistema | Motorra | 13 kW-ko PMS motorra |
| 14 | Bateriaren edukiera osoa (kW·h) | 13.7 | |
| 15 | Tentsio nominala (V) | 102.4 | |
| 16 | Bateriaren edukiera (Ah) | 134 | |
| 17 | Bateria mota | Litiozko burdin fosfatozko bateria | |
| 18 | Kargatzeko denbora | 6-8 ordu | |
| 19 | Gidatzeko mota | Atzeko trakzioa | |
| 20 | Balaztatze sistema | Aurrealdea | Diskoa |
| 21 | Atzeko | Danborra | |
| 22 | Aparkalekua | Oinezkoentzako aparkalekua | |
| 23 | Esekidura Sistema | Aurrealdea | McPherson esekidura independentea |
| 24 | Atzeko | Besoaren esekidura ez-independentea | |
| 25 | Gurpil-sistema | Pneumatikoen tamaina | 155/65 R13 |
| 26 | Gurpil-ertza | Altzairuzko ertza + ertzaren estalkia | |
| 27 | Kanpoko Sistema | Argiak | Halogenozko faroa |
| 28 | Balaztatze oharra | Balazta-argia posizio altuan | |
| 29 | Marrazo-hegats antena | Marrazo-hegats antena | |
| 30 | Barne Sistema | Irristatze-aldaketa mekanismoa | Normala |
| 31 | 10,25 hazbeteko pantaila | Pantaila Handi Bateratua | |
| 32 | Irakurketa-argia | Bai | |
| 33 | Eguzki-bisera | Bai | |
| 34 | Funtzio-gailua | ABSa | ABS+EBD |
| 35 | Ate eta leiho elektrikoak | 2 | |
| 36 | Aire girotua | Autoa | |
| 37 | Segurtasun-uhala | 3 puntuko segurtasun-uhala gidariarentzat eta bidaiariarentzat | |
| 38 | Gidariaren segurtasun-uhala askatzeko oharra | Bai | |
| 39 | Zuzendaritza-blokeoa | Bai | |
| 40 | Maldaren aurkako funtzioa | Bai | |
| 41 | Blokeo zentralizatua | Bai | |
| 42 | Balazta elektrikoa | Bai | |
| 43 | Zuzendaritza elektronikoa | Bai | |
| 44 | EBko kargatzeko ataka estandarra eta kargatzeko pistola (etxeko erabilera) | Bai | |
| 45 | Kolore Aukerak | Zuria, Arrosa, Urdina, Zian kolorekoa, Grisa | |
| 46 | Kontuan izan konfigurazio guztiak erreferentzia gisa baino ez direla, EEE homologazioaren arabera. | ||
