EEE L6e Kabina Elektrikoko Autoa-L2
Ibilgailuaren xehetasunak

1. Bateria:60V58AH berun-azido bateria, bateriaren edukiera handia,50 km-ko erresistentzia-kilometrajea, erraz bidaiatzeko.
2. Motorra:2000W-ko abiadura handiko motorra, atzeko gurpileko trakzioa, automobilen abiadura diferentzialaren printzipioan oinarrituta, gehienezko abiadura 45 km/h-ra irits daiteke, potentzia handia eta momentu handia, eskaladaren errendimendua asko hobetu dute.
3. Balazta-sistema:Lau gurpileko disko-balaztek eta segurtasun-blokeoak autoa ez irristatzea bermatzen dute. Kolpeen xurgapen hidraulikoak zuloak asko iragazten ditu. Kolpeen xurgapen sendoak erraz egokitzen da errepide-zati desberdinetara.
4. LED argiak:Argi kontrol sistema osoa eta LED faroak, biraketa-seinaleekin, balazta-argiekin eta atzeko ispiluekin hornituta, gaueko bidaietan seguruagoa, distira handia, urruneko argiztapena, ederragoa, energia aurrezte handiagoa eta energia aurrezte handiagoa.
5. Aginte-panela:Definizio handiko aginte-panela, argi leuna eta interferentziaren aurkako errendimendu sendoa. Abiadura eta potentzia bezalako informazioa erraz ikusten da, gidatzeko aurrerapen leuna bermatuz.


6. Pneumatikoak:Hutsean dauden pneumatikoen loditzeak eta zabaltzeak marruskadura eta atxikimendua handitzen ditu,segurtasuna eta egonkortasuna asko hobetuz.
7. Plastikozko estalkia:Auto osoaren barrualdea eta kanpoaldea ABS eta pp ingeniaritza plastikozko usainik gabeko eta erresistentzia handiko kalitate handikoekin eginda daude, ingurumena babesten dutenak, seguruak eta sendoak direnak.
8. Eserlekua:Larrua biguna eta erosoa da, bizkarraldearen angelua erregulagarria da eta diseinu ergonomikoak eserlekua erosoagoa egiten du.
9.Barnealdea:barrualde luxuzkoa, multimediarekin hornitua,、berogailua eta blokeo zentralizatua, zure behar desberdinak asetzeko.


10.AteaketaLeihoak:Automobil mailako ate eta leiho elektrikoak eta teilatu panoramikoa erosoak eta erabilgarriak dira, autoaren segurtasuna eta zigilatzea handituz.
11. Aurreko haizetakoa: 3C ziurtagiridun beira tenplatu eta laminatua · Efektu bisuala eta segurtasun-errendimendua hobetzen ditu.
12. Multimedia:MP3 eta alderantzizko irudiekin hornituta, erabilerrazagoa eta erabiltzeko errazagoa dena.
13. Aluminiozko gurpilen gurpila:Beroaren xahutze azkarra, pisu arina, erresistentzia handia, deformaziorik gabe, seguruagoa.
14. Markoa eta txasisa:GB Altzairu Estandarra, gainazala dekapatze eta fotokonposiziopean eta korrosioarekiko erresistentea den tratamendupean, geldikortasun eta sendotasunarekin gidatzeko sentsazio bikaina bermatzeko.

Produktuen zehaztapen teknikoak
EEE L6e Homologazio Arauaren Ezaugarri Teknikoak | |||
Ez. | Konfigurazioa | Elementua | L2 |
1 | Parametroa | L*Z*A (mm) | 2650*1199*1625 |
2 | Gurpil-oinarria (mm) | 1650 | |
3 | Abiadura maximoa (km/h) | 25 km/h, 30 km/h eta 45 km/h | |
4 | Gehienezko Ibilbidea (Km) | 40-50 | |
5 | Edukiera (Pertsona) | 1-3 | |
6 | Espaloiko pisua (kg) | 311 | |
7 | Lurzoruarekiko gutxieneko distantzia (mm) | 180 | |
8 | Zuzendaritza modua | Erdiko bolantea | |
9 | Energia-sistema | Korronte zuzeneko motorra | 2 kW |
10 | Bateria | 60V/58Ah berun-azido bateria | |
11 | Kargatzeko denbora | 6-7 ordu | |
12 | Kargagailua | Kargagailu adimenduna | |
13 | Balazta-sistema | Mota | Sistema hidraulikoa |
14 | Aurrealdea | Diskoa | |
15 | Atzeko | Diskoa | |
16 | Esekidura Sistema | Aurrealdea | Suspensio independentea |
17 | Atzeko | Atzeko ardatz integratua | |
18 | Gurpil-sistema | Pneumatikoa | Aurrealdea: 135/70-R12 Atzealdea: 135/70-R12 |
19 | Gurpil-ertza | Aluminiozko ertza | |
20 | Funtzio-gailua | Mutil-media | MP3 + Atzeko Kamera + Bluetooth |
21 | Berogailu elektrikoa | 60V 800W | |
22 | Blokeo zentralizatua | Barne hartuta | |
23 | Argizuloa | Barne hartuta | |
24 | Leiho elektrikoa | Maila automatikoa | |
25 | USB kargagailua | Barne hartuta | |
26 | Segurtasun-uhala | 3 puntuko segurtasun-uhala gidariarentzat eta bidaiariarentzat | |
27 | Atzeko ispilua | Tolesgarria adierazle-argiekin | |
28 | Oin-babesak | Barne hartuta | |
29 | Kontuan izan konfigurazio guztiak erreferentzia gisa baino ez direla, EEE homologazioaren arabera. |